Sökresultat

FMV har tecknat ett ramavtal för bärsystem vilket i första hand omfattar olika typer av ryggsäckar, som används i Försvarsmakten. Avtalet löper över sju år och tecknas med sju olika nordiska leverantörer av varierande storlek, för att säkerställa försörjningstryggheten.

FMV har tecknat ramavtal med det svenska företaget Martin Magnusson & Co AB (Hestra) om ny stridshandske och ny fingervante till Försvarsmakten. Handsken och vanten ingår i ett nytt handbeklädnadssystem och de kan användas tillsammans eller var för sig.

– Stridshandsken ska göra det möjligt för användaren att hantera vapen med ett gott grepp i både torra och våta förhållanden, säger Ann-Christin Vuohisalo, projektledare FMV.

FMV har beställt tankningsaggregat från den danska leverantören HMK Bilcon. Beställningen gäller serieleveranser av tankningsaggregat för både flygplan och helikoptrar. Aggregaten går att koppla till olika typer av externa bränsletankar.

FMV har getts i uppdrag av regeringen att inleda förhandlingar med franska Naval Group med målsättningen att anskaffa fyra nya fregatter till den svenska marinen. Uppdraget följer på den marknadsundersökning som FMV gjorde under 2025 och resultatet av förhandlingarna ska återredovisas till regeringen. Först därefter kan FMV få ett nytt uppdrag av regeringen att ingå avtal och slutligen beställa de nya fartygen.  

Det första av Försvarsmaktens två nya arbetsfartyg har nu tagit steget från byggnation på slipen till sjösättning. Vid det spanska varvet Astilleros Armon Vigo sjösattes HMS Sälen under högtidliga former, en viktig milstolpe i projektet som ska stärka marinens förmåga inom bland annat torpedbärgning, undervattensarbeten och logistik.

FMV moderniserar Försvarsmaktens stridsträningsanläggning STA MOUT i Kvarn. Nya kameror, uppgraderade ljudsystem och förbättrade möjligheter till analys och uppföljning ger anläggningen en mer realistisk träningsmiljö för strid i urban terräng.

FMV har tecknat ramavtal med W5 Solutions avseende träningssystem. Avtalet med förlängningsoptioner har en uppskattad volym om cirka 700 miljoner kronor för ramavtalstiden. Träningssystemet erbjuder Försvarsmakten realistiska och precisa tränings- och utvärderingsmiljöer, som kan anpassas efter olika behov och ger även avancerad återkoppling och analys i realtid.

FMV har tecknat ett kontrakt med BUVI Scandinavia AB om att leverera EvoLogics obemannade ytfarkost Sonobot 5 till Försvarsmakten. Farkosten kommer primärt användas inom fältarbetsområdet för att undersöka vattendrag innan flytande brosystem upprättas. Kontraktsvärdet är på 43 miljoner kronor inklusive optioner.

Sverige och Finland tecknar avtal om informationsutbyte inom området TrackX. Avtalet är ett så kallat Implementing Arrangement för COMMON ARCTIC MOBILITY (IA CAM).

FMV har tagit emot den första av tre hybridlastbilar från Scania inom ramen för ett gemensamt utvecklingsprojekt. Syftet är att få ökad kunskap om hur hybridteknik kan användas för att lösa militära behov.

– Det här projektet ger oss möjlighet att pröva och förstå hur hybridteknik kan bidra till framtidens militära förmågor. Hybridfordonen skapar nya möjligheter, både när det gäller rörlighet, uthållighet och energiförsörjning i fält, säger Jonas Silfver Wikstrand, sektionschef tunga hjulfordon, FMV.

FMV har överlämnat de första trupptransportbilarna till Försvarsmakten. De baseras på grundfordonet Iveco Daily, som anpassats till Försvarsmaktens behov vad gäller bland annat framkomlighet.

– Fordonen är utrustade med servostyrning, automatisk växellåda, permanent fyrhjulsdrift, hög-/lågväxel, differentialspärrar och ökad markfri gång för tryggad användning på skogsbilvägar och i svårt väglag. Därtill klarar fordonen vadning upp till 50 centimeter, säger systemingenjör Johannes Hörner Björk, FMV.

På uppdrag av Försvarsmakten har FMV beställt renovering och modifiering av Försvarsmaktens samtliga Stridsvagn 122. Nu är den första stridsvagnen klar, vilket firades med en ceremoni vid Krauss Maffei Wegmann Nexter Defence Systems (KNDS tidigare KMW) fabrik i München.

– Om man jämför stridsvagn 122 med en Volvo 240 vad gäller teknologi och funktion, så kan man säga att med den här modifieringen bygger vi en Volvo XC 60, säger Niclas Lindberg, sektionschef stridsvagnssektionen, FMV. 

FMV har tecknat avtal med MilDef avseende en ny generation av Nato-interoperabla ledningsstödssystem till Försvarsmakten. Avtalet omfattar helhetslösningar med mjukvara, hårdvara och integrationstjänster som ger förbättrad situationsförståelse och ledningsförmåga samt utgör en plattform för samverkan både inom Försvarsmakten och mellan Försvarsmakten och allierade i Nato.

FMV har tecknat avtal med Ukraina om försäljning av 16 Gripen E. Leveranser påbörjas under 2029.

– Det här är ett stort och viktigt steg som långsiktigt stärker Ukrainas försvarsförmåga säger FMV:s generaldirektör Mikael Granholm.

Vid Natos toppmöte i Ankara meddelade Natos generalsekreterare Mark Rutte att alliansen avser att välja Saabs flygsystem GlobalEye. Beslutet innebär att Nato planerar att ersätta sin nuvarande flotta av AWACS-flygplan med radarspanings- och ledningsflygplanet GlobalEye. Som ett första steg kommer Nato att inleda formella förhandlingar med Saab om anskaffning av upp till tio GlobalEye-system för luftburen radarspaning och ledning.

FMV har tecknat ramavtal med spanska Sener om ett helt nytt målrobotsystem som ska användas vid FMV:s provplats i Vidsel.

– Med det här tar vi in ytterligare ett system, som ska komplettera vårt befintliga. Det gör vi för att vi i Natosammanhang behöver kunna presentera målrobotar som motsvarar de mindre, långsamtgående robotar och drönare som är ett av de faktiska hoten på dagens stridsfält, säger Kenneth Dådring, chef målsektionen, FMV.

FMV har upphandlat en utvärdering av simulerings- och modelleringsplattformen ACES (Advanced Center for Experimentation and Simulation) från Lockheed Martin. ACES är en avancerad modellerings, simulerings och analys (MSA) plattform som möjliggör datadrivna insikter ur olika perspektiv i en multidomän operationsmiljö.

När Flygvapnet firade 100 år på Malmen var FMV på plats. Här möttes besökare av allt från Gripen E och gula målflygplan till flygutrustning och en raketstol från Viggen. Samtidigt som medarbetare från FMV gav en inblick i hur myndigheten bidrar till att utveckla och säkra Sveriges militära förmåga.

Nu startar kompetenscentrumet Svenskt Krut, som drivs av KTH tillsammans med FMV, FOI och svensk industri. Centrumet ska bygga upp den forskning och den kompetens som krävs för att Sverige ska kunna etablera egen tillverkning av nitrocellulosa och öka förståelsen för krutegenskaper.

Den första modifierade Stridsvagn 123A har nu anlänt till Sverige. Vagnen togs emot av FMV i Skövde efter att ha genomgått renovering och modifiering vid KNDS fabrik i München.