FMV levererar ny motorcykel till Försvarsmakten

FMV har arbetat i drygt två och ett halvt år för att hitta en ersättare till den gamla trotjänaren MC 258.

– Vi gjorde en marknadsanalys av vilka hojar som skulle kunna passa och så köpte vi in en från varje leverantör och gjorde vinter- och sommartester med dem, säger Jörgen.

Efter det tog FMV fram en kravspecifikation tillsammans med Försvarsmakten. Målet var en konkurrensupphandling där en lämplig ordonannsmotorcykel skulle kunna sållas fram. Efter utvärdering av de inkomna svaren blev Yamaha tilldelad kontraktet eftersom de uppfyllde samtliga krav till lägst pris. Deras motorcykel Yamaha XT 250 Serow, som i Försvarsmakten får beteckningen MC 251, är en fyrtaktare med luftkyld motor.

– Det är en beprövad modell, som finns i stora mängder utanför Europa. Den uppfyller alla krav, den är lättkörd och driftsäker och det finns gott om reservdelar. Den var också billigast. Så det här är helt rätt motorcykel, säger Jörgen.

Till motorcykeln följer även vinterutrustning, så som skidor, vinterbroms, dubbade vinterdäck och avskärmad och släckt belysning.

Instruktörsutbildning

I början av april levererade FMV de första 30 exemplaren av MC 251, till Försvarsmaktens motorskola i Skövde. I samband med det höll leverantören Yamaha, FMV och Försvarsmakten en instruktörsutbildning för förarutbildare från Försvarsmakten och Hemvärnet. I kursen ingår bland annat tillsyn, felsökning och reparation av motorcyklarna, hur man lär ut detta, samt att köra manöverbana och i lätt terräng.

Invid träningsområdet möter Anders Eriksson, flerfaldig världsmästare i Enduro upp, för att hjälpa till att utbilda förarna. Det småregnar och banan är hal, så Anders uppmanar förarna att hålla sig vid sidan av den värsta leran, som han beskriver är hal som kalkonsnor. En efter en kör de ut på banan, där de får känna på hur motorcykeln är att köra.

– Hittills har vi inte fått några kritiska röster om motorcykeln. Däremot har vi fått några synpunkter på saker som vi behöver uppdatera i dokumentationen som följer med den, så det kommer vi att göra så snart som möjligt, säger Jörgen.

När utbildningen är klar kommer instruktörerna att kunna ge sig ut och utbilda sina kollegor och förare, när resten av motorcyklarna anländer till sina respektive enheter och förband.

– Det här kommer att bli en jättebra motorcykel för det syftet som den är framtagen för. Den är liten, smidig, enkel och driftsäker, säger Fredrik Holmgren, Göta Trängregemente, som ansvarar för utbildningen vid motorskolan.

MC 251 kommer att levereras till hela Försvarsmakten och Hemvärnet med start till sommaren. Leveranserna pågår därefter fram till första kvartalet 2027.

– Med dessa motorcyklar hoppas FMV att Försvarsmakten ska kunna lägga en bra grund till sitt behov av ordonnanstjänst, säger Jörgen Ericsson.