FMV tar emot uppgraderad Stridsvagn 122
På uppdrag av Försvarsmakten har FMV beställt renovering och modifiering av Försvarsmaktens samtliga Stridsvagn 122. Nu är den första stridsvagnen klar, vilket firades med en ceremoni vid Krauss Maffei Wegmann Nexter Defence Systems (KNDS tidigare KMW) fabrik i München.
– Om man jämför stridsvagn 122 med en Volvo 240 vad gäller teknologi och funktion, så kan man säga att med den här modifieringen bygger vi en Volvo XC 60, säger Niclas Lindberg, sektionschef stridsvagnssektionen, FMV.
Den första renoverade och modifierade Stridsvagn 122 är klar. Foto: Robin S. Krüger/Försvarsmakten
Under perioden 2027–2031 kommer FMV att leverera 22 modifierade stridsvagnar per år till Försvarsmakten. Foto: Robin S. Krüger/Försvarsmakten
De modifierade stridsvagnarna kommer att benämnas Stridsvagn 123A. Foto: Robin S. Krüger/Försvarsmakten
Just nu pågår den mest omfattande modifieringen av stridsvagn 122 sedan den infördes i Försvarsmakten i slutet av nittiotalet. Vid KNDS fabrik i München plockas vagnarna isär i beståndsdelar och nya delsystem monteras in.
– Försvarsmaktens fokus är bättre verkan och skydd. Vagnarna får bland annat ett nytt vapensystem med ett längre eldrör, nya moderna sensorer så som värmesikten och kameror samt digitala delsystem. Det vapensystemet i kombination med digitalt eldledningssystem gör det möjligt att använda nya typer av ammunition. Vi ersätter obsoleta delsystem och tar bort svenska särlösningar där det är möjligt och lämpligt, detta för att höja interoperabiliteten med våra allierade i Nato, säger Niclas Lindberg.
Vagnarna får också bättre skydd, till exempel kommer föraren att sitta i en upphängd sele istället för en stol som sitter fastmonterad i golvet, vilket ger bättre skydd om man till exempel skulle köra på en mina.
– De modifierade vagnarna kommer även att ha en Auxiliary Power Unit (APU) som bland annat möjliggör reducering av bränsleförbrukning genom att huvudmotorn inte behöver nyttjas vid till exempel observation, säger Niclas Lindberg.
Beskrivning av Stridsvagn 123 systemet med alla ingående delsystem samt gränsytor. Bild: FMV
Nära samarbete
Inför renoveringen och modifieringen av stridsvagn 122 har FMV haft ett nära samarbete med Försvarsmakten och industrin för att hitta möjliga lösningar som möter Försvarsmaktens behov.
– Vi har agerat proaktivt och tidigt beställt komponenter med långa leveranstider i syfte att säkerställa produktionen och korta leveranstiderna för vagnarna så långt som möjligt. Leveranser av modifierade vagnar kommer ske under fyra år, säger Mikael Tillberg, programledare Leopard 2 system, FMV.
Leveranser av specialverktyg, reservdelar, utbytesenheter och annan systemmateriel sker under hela perioden, och fortgår en tid efter den sista leveransen av de modifierade stridsvagnarna.
Allt eftersom vagnarna blir klara vid industrin kommer FMV att genomföra leveranskontroll, verifiering och inskjutning innan de levereras till Försvarsmakten.
– Vi kommer att skjuta in de första vagnarna i höst. Sedan genomför industrin en utbildning för Försvarsmakten innan vi gör systemöverlämningen. Under perioden 2027–2031 kommer FMV att leverera 22 modifierade stridsvagnar per år till Försvarsmakten, säger Mikael Tillberg.
Nyanskaffning
De modifierade stridsvagnarna kommer att benämnas Stridsvagn 123A. FMV har dessutom tecknat kontrakt på 44 nytillverkade stridsvagnar, som kommer att få beteckningen Stridsvagn 123B. De båda modellerna kommer till stor del likna stridsvagn 122 på utsidan, men de är modernare, med ny förmåga, skapade för att möta kraven på stridsfältet idag och i framtiden. Den sammanhållna designen möjliggör ökad försörjningstrygghet och tillgänglighet, samt minskade livscykelkostnader.
Publicerad: 2026-06-23