Nya användarvänliga banrengöringsfordon
Under hösten har FMV tillsammans med leverantören Aebi Schmidt anordnat en utbildning för nytt banrengöringsfordon som beräknas levereras till Försvarsmakten i början av nästa år. Fordonen kommer att användas inom flygvapnets bassystem och på flottiljernas flygplatsområden. Fordonet är framtaget med särskilt fokus på arbetsmiljö och användarvänlighet där en person på egen hand kan sköta maskinens samtliga funktioner utan att behöva lämna förarplatsen.
De nya banrengöringsfordon beräknas levereras till Försvarsmakten i början av nästa år. Foto: Lena Bogren/Försvarsmakten
Banrengöringsfordonet består av ett tvåaxligt lastbilschassi med drivning på bakre axeln. Foto: Lena Bogren/Försvarsmakten
En person kan på egen hand sköta maskinens samtliga funktioner utan att behöva lämna förarplatsen. Foto: Lena Bogren/Försvarsmakten
Systemets borstar samlar fast material för upptagning med hjälp av sugfunktionen. Foto: Lena Bogren/Försvarsmakten
Bakom framaxeln finns två spraybalkar som kan spruta vatten samt rengöringsmedel för att rengöra hårt smutsade ytor. Foto: Lena Bogren/Försvarsmakten
Banrengöringsfordonet är framtaget med särskilt fokus på arbetsmiljö och användarvänlighet. Foto: Lena Bogren/Försvarsmakten
– Den största skillnaden är att det nya fordonet är betydligt mer modernt än föregångaren som är från tidigt 90-tal och börjar närma sig sin tekniska livslängd. Dessutom har FMV kravställt att fordonets alla funktioner fullt ut ska kunna handhas av en ensam förare. En hel del nya förmågor tillförs som till exempel förmåga att städa upp efter olje- och bränslespill, säger Mattias Olsson, teknisk projektledare FMV.
Förmåga att städa oljespill
Banrengöringsfordonet består av ett tvåaxligt lastbilschassi med drivning på bakre axeln. På lastbilschassit finns en påbyggnad där en dieselmotor driver systemets olika rengöringsfunktioner via hydraulik. I systemets front finns en magnetbalk för metallupptagning och en spraybalk för vätning av underlaget.
Bakom framaxeln finns två spraybalkar som kan spruta vatten samt rengöringsmedel för att rengöra hårt smutsade ytor, så kallad ”stand cleaning”. Funktionen är till för att rengöra uppställningsytor för flygplan och ger en förmåga att ta upp spill av bränsle, oljor och andra föroreningar.
Spray- och sugmunstycken
Spraymunstycken finns även vid fordonets sopsystem för att minska dammbildning. Samtliga vattenförbrukare försörjs av en vattentank bakom fordonshytten. Ett hydrauldrivet fläktsystem skapar undertryck i fordonets sopbehållare. Undertrycket driver sugfunktionerna avsedda att ta upp både vätska och fast material genom fordonets sugmunstycken.
Framför bakaxeln finns ett sugmunstycke för vätskeupptagning, till exempel av avisningsvätska (glykol). Ytterligare ett sugmunstycke är beläget på fordonets sopupptagningsenhet, detta är avsett för upptagning av både vätska och fast material.
Borstar och högtryckslans
Systemets borstar, två sidoborstar vid fordonets mitt och valsborstar på sopupptagningsenheten, samlar fast material för upptagning med hjälp av sugfunktionen. På fordonets bakdel finns ett separat handhållet sugmunstycke för rensning av brunnar. En särskild högtryckslans finns även monterad på fordonet för att kunna rengöra och tvätta enskilda objekt.
Leveransutbildningen som FMV och leverantören anordnade riktade sig till specialinstruktörer och fälthållningsledare från flygvapnet. De tolv nya banrengöringsfordonen beräknas levereras till Försvarsmakten under första kvartalet 2025.
Publicerad: 2024-11-07