Svenskt-brittiskt samarbete i prov med avancerade motmedel

Försöket ingick i projektet Easyrider, en serie aktiviteter för skydd av luftplattformar som leds av Royal Air Force (RAF) Air and Space Warfare Centre (ASWC) och det brittiska Defence Science and Technology Laboratory (Dstl).

I centrum för testet stod två Saab JAS 39 Gripen-flygplan från FMV Test och Evaluering (FMV T&E Luft), som opererade från RAF Coningsby. Dessa plattformar användes för att testa och utvärdera nästa generations motmedel, utformade för att hantera nya hot i moderna hotmiljöer. Gripens anpassningsförmåga gjorde det till ett idealiskt val för att integrera och testa dessa avancerade system.

–Som provplattform i detta sammanhang är Gripen unik i sin förmåga att snabbt integrera och utnyttja nya funktioner och system, säger Martin Palmér Bouvin, kampanjledare vid FMV T&E Luft.

Grund för framtida integration

Aktiviteten planerades och genomfördes noggrant av ASWC och Dstl, med starkt stöd från FMV, Totalförsvarets forskningsinstitut (FOI) och det svenska flygvapnet. Trots utmanande väderförhållanden genomfördes sex flygningar, vilket genererade högkvalitativa data för vetenskaplig analys. Dessa resultat kommer att ligga till grund för framtida integration av avancerade motmedel på nästa generations luftstridsplattformar inom Nato.

– Proven i Viking flame visar tydligt hur väl och effektivt det bilaterala samarbetet mellan Sverige och Storbritannien fungerar. Vi fick utmärkt stöd från alla inblandade parter under hela operationen, inte minst från våra brittiska partners, säger Martin Palmér Bouvin.

Framgången med proven i Viking flame understryker värdet av ett nära samarbete mellan Natos partners när det gäller att hantera nya hot. Genom att kombinera expertis, resurser och innovativ teknik har Sverige och Storbritannien tagit ett viktigt steg mot att stärka alliansens förmåga att överleva i luften.