”Vi vill förstå var den här tekniken skapar nytta”
Under en hemvärnsövning i Östersund bjöd FMV in en närskyddsgrupp för att öva olika moment med ett obemannat markfordon, UGV. Syftet var dels att demonstrera ny teknik för potentiella brukare, dels att visa dess olika förmågor och att undersöka hur den kan användas.
– Vi vill förstå var den här tekniken skapar nytta. Vi har jättemånga idéer på hur UGV:n kan användas, men vi vill också få input från soldaterna så att det fungerar för dem, säger Jeanette Malm, systemingenjör tunga hjulfordon, FMV.
Det är en solig dag på Grytans skjutfält utanför Östersund och daggen dröjer sig kvar efter en kall natt. Bakom några träd döljer sig ett obemannat markfordon, en UGV, som står och spanar ut över fältet med sina egna kameror. I övningsscenariot har den stått på spaning här länge, men kallas nu tillbaka till hemvärnsgruppen som behöver den eftersom de ska rycka fram över fältet.
– Vi börjar med att skicka upp en UAV, en flygande drönare, som lyfter från UGV:n och söker av fältet ifrån luften. Den ser två möjliga vägar till framryckning, men på båda finns det någon typ av hinder. Gruppchefen tar då ett beslut om att undersöka föremålen för CBRN och skickar ut UGV:n på egen hand, säger David Sundén, systemingenjör tunga hjulfordon, FMV.
UGV:n är utrustad med CBRN-sensorer, som kan upptäcka kemiska, biologiska, radiologiska och nukleära ämnen och den tar sig fram till respektive hinder och skannar av dem. Plötsligt hörs ett högt tjut från CBRN censorn.
– Den varnar för att en väg är kontaminerad, vi rapporterar det till staben och väljer en annan väg, säger Jeanette.
Soldaterna lastar sina ryggsäckar på UGV:n och går med den över fältet där de grupperar sig. Jeanette och David ber gruppchefen att ge order, på samma sätt som han skulle ha gjort i en verklig situation.
– I den här övningen vill vi se hur de väljer att göra på riktigt, som till exempel vilken formation de går i, vilket avstånd de håller och vilken hastighet de rycker fram i. Jag är också nyfiken på hur de väljer att samspela med maskinen och vilka idéer de har om sammanhang där den kan vara till nytta för dem. Det är sådant som vi vill få mer input om, säger David.
Hämta förnödenheter
Det går några dagar i scenariot och soldaterna behöver nya förnödenheter. De skickar då iväg UGV:n till basstationen för att själv hämta det de behöver.
– Man kan fjärrstyra UGV:n via radio eller satellit och man kan få den att gå autonomt genom att plotta eller förinspela en rutt, på samma sätt som man gör med en robotgräsklippare. Man kan också sätta en puck på ett fordon eller en person, som UGV:n sen följer efter, säger Jeanette.
I den här övningen styr en pilot UGV:n eftersom den reagerar på gräs.
– Den är lite svår att använda autonomt i terrängen ännu eftersom den är jätterädd för grässtrån, den vet inte vad det är. Den uppfattar det som ett hinder i stil med en stenmur, säger Jeanette.
Transport av skadad
I den sista delen av övningen ligger en skadad person någonstans på fältet. Drönarpiloten skickar upp UAV:n i luften som ser den skadade. David vänder sig till hemvärnsgruppen.
– Hur hämtar vi den skadade på bästa sätt – hur skulle ni göra?
Till svar får han att man alltid går två tillsammans och hämtar. Och eftersom det är en hundpatrull följer också hunden med. Gruppen ger sig iväg tillsammans med UGV:n som är utrustad med en bår. Väl framme hos den skadade personen lyfter två man upp honom på båren och bär ombord honom på UGV:n. De stänger grindarna i för och akter och skickar sedan iväg UGV:n på grusvägen som löper jäms med fältet.
– Nu kör den själv, helt autonomt, till en säker plats, där den skadade kan tas omhand, säger David.
Lokalt initiativ
I slutet av dagen visade FMV och hemvärnsgruppen upp alla moment för intresserade hemvärnssoldater och efteråt fick de möjlighet att ställa frågor och att klämma och känna på UGV:n.
Anders Edh, drönarpilot i hemvärnet som deltog i FMV:s övning, ser nyttan av obemannade markfordon.
– Det här med att använda UGV är helt nytt för oss i hemvärnet i Östersund, så det är spännande. I vår patrullgrupp för närskydd är vi skarpt tränade att gå patrullstig, att med sökande hundar detektera människor och rapportera aktiviteter. Jag kan absolut se att en UGV kan hjälpa oss i vårt arbete, säger han.
David och Jeanette är nöjda med övningen och upplever att de har fått bra input från de deltagande hemvärnssoldaterna.
– Att öva med hemvärnet är ett lokalt initiativ från FMV i Östersund och detta är den första riktiga demonstrationen vi gör. Samtidigt ser vi också områden där vi kan ha nytta av andra system, säger David.
– Det har gått bra och hemvärnsgruppen vi har övat med är väldigt positiva, säger Jeanette.
Fakta UGV (Unmanned Ground Veichle)
- Typ: Obemannad autonom/fjärrstyrd markplattform
- Tillverkare: Milrem Robotics (Estland)
- Tjänstevikt: 1 630 kg
- Maxlast: 750 kg
- Drivlina: Diesel-elektrisk hybrid
- Maxhastighet: 20 km/h
- Elmotorer: 2 stycken á 19 kW
- Dragkraft: 15 000 N
- Räckvidd el/diesel: 1,5 h/15h med full last
- Räckvidd radio: upp till 2 km med installerad radio
- Temperaturintervall: -32 till +49 C
Publicerad: 2025-10-06