Sökresultat

FMV har, som ombud för Försvarsmakten, upphandlat ett nytt system för skjutfältsövervakning vid kustnära skjutfält. Det är nu levererat till Försvarsmaktens skjutfält Ringenäs i Halmstad.

– Det är ett efterlängtat system som ger Försvarsmakten en mycket bättre förmåga att övervaka skjutområden. Det ökar säkerheten för tredje man, så att man inte hamnar inom riskområden vid skjutövningar, säger Christopher Hoback, projektledare Ledningssystemmateriel optroniksystem, FMV.

FMV har under våren genomfört tre försöksperioder med prototypen för pionjärpansarbandvagn 90D. Vagnen baseras på stridsfordon 90A och är en del av uppgraderingsprogrammet för fordonet.

– Vi har byggt den här prototypen för att prova förmågan. Bland annat tittar vi på hur stridsfordonet beter sig när den fått ny överbyggnad och ny utrustning, säger Daniel Ekdahl, projektingenjör FMV Armémateriel.   

Försvarets materielverk har lagt en beställning på ammunition till granatgeväret Carl Gustaf. Beställningen görs inom ett ramavtal med leverantören Saab och ordervärdet uppgår till cirka tre miljarder kronor. Leveranser kommer att ske mellan 2026-2030.

FMV har tecknat ett nytt ramavtal med Saab Barracuda angående uppsömnad av objektsbunden maskering, så kallad Mobile Camouflage Systems, MCS. Avtalet sträcker sig inledningsvis över tre år med möjlighet till förlängning.

FMV har tecknat ett avtal med Storbritannien, som gör det möjligt för dem att använda sig av Sveriges befintliga avtal med Saab om tillverkning av pansarvärnsroboten NLAW. Roboten, som i Sverige kallas Robot 57, används för bekämpning av moderna stridsfordon och den är ett av Storbritanniens militära bidrag till Ukraina.

I februari tecknade fyra nordiska länder ett gemensamt ramavtal om leverans av det gemensamma stridsuniformsystemet Nordic Combat Uniform System, NCU. Nu har FMV lagt en första beställning av de nya uniformerna med slutleverans under andra halvan av 2024.

Den 1 juli 2022 tillträder Mikael Frisell som chef för ledningsstaben på FMV. Han har varit chef för verksamhetsområdet Armémateriel sedan 2018.

Fredagen den 29 april togs det första spadtaget för den nya inomhusträningsanläggningen, ITA, vid Försvarsmaktens Skyddscentrum i Umeå. Här ska de utbilda CBRN-förband, det vill säga förband som bekämpar kemiska, biologiska, radiologiska och nukleära hot.

– FMV har genomfört projektering inför den kommande upphandlingen av materiel och installationer på anläggningen. Det har vi gjort i mycket nära samarbete med Fortifikationsverket, säger Jan Sörberg, projektledare FMV.

HMS Gävle har genomgått en halvtidsmodifiering och levererades under onsdagen till Fjärde sjöstridsflottiljen. Överlämningen genomfördes vid Marinstaben ute på Muskö. Modifieringen omfattar ett flertal system som tillsammans stärker marinens förmåga, bland annat inom undervattensstrid.

FMV tecknade under fredagen ett kontrakt med leverantören Damen Shipyard Hardinxveld för leverans av fyra nya hamnbogserare. De nya fartygen når Försvarsmakten under 2023 och 2024.

Nu söker vi innovativa lösningar inom området ”Motmedel flygfarkoster”. Företag som antas till militärutmaningen erbjuds möjligheten att presentera sin idé och kan erhålla finansiering för vidareutveckling och senare beställning för leverans till Ukraina inom ramen för kommande stödpaket.

Här finner du svar på vanliga frågor kring cybersäkerhetscertifiering enligt EU:s cybersäkerhetsakt.

JAS 39 Gripen var och är ett utvecklingsprojekt i teknikens framkant. Troligen är projektet det mest avancerade utvecklings-projektet hittills inom svensk industri. En stor del av arbetet innebär utveckling och tillämpning av ny teknik inom många områden.

Fokus på nöjda exportkunder accelererar utvecklingen i Gripen programmet. Det är så Sveriges exportaffärer bidrar till att öka den svenska förmågan.

Statsråden Mikael Damberg och Peter Hultqvist genomförde i mitten av juni 2021 ett digitalt besök vid det nya nationella cybersäkerhetscentret och fick en beskrivning av hur centret byggs upp.

JAS 39 Gripen var och är ett utvecklingsprojekt i teknikens framkant. Troligen är projektet det mest avancerade utvecklings-projektet hittills inom svensk industri. En stor del av arbetet innebär utveckling och tillämpning av ny teknik inom många områden.

A26 bygger vidare på framgångsrik svensk ubåts-design och kommer att vara försedd med nya förmågor, högre tillgänglighet och vara lättare att anpassa för nya uppgifter i framtiden. Det sammanfattar Sveriges nya ubåtsklass.