FMV genomför utbildning i nytt radarsystem för amfibieförband
Som en del av den kommande leveransen av radarsystemet Sea Giraffe 1X till Försvarsmakten genomför FMV en utbildning för marinens amfibieförband. Insatsen sker i nära samarbete med leverantören Saab och omfattar både utbildning för operatörer och tekniker.
Syftet med utbildningen är att säkerställa att mottagande förband har rätt kompetens för att kunna använda, underhålla och felsöka systemet direkt vid leverans. Utbildningen är därmed en central del i införandet av den nya förmågan.
– Vår roll är att säkerställa att utbildningen motsvarar de krav vi ställt och att den verkligen ger operatörer och tekniker rätt kunskap inför leverans för att kunna använda och underhålla systemet, säger Danish Khan, ILS-ingenjör på FMV.
Flexibelt radarsystem med bred förmåga
Radarsystemet Sea Giraffe 1X är beställt i flera olika konfigurationer och kommer att installeras på bland annat nya stridsbåtar, ytfartyg samt autonoma farkoster. Systemet har avancerad kapacitet och kan samtidigt genomföra luftspaning, ytspaning och detektion av drönare.
Under utbildningstillfället används ett mobilt system som enkelt kan monteras på exempelvis ett fordon. Det möjliggör övningar i olika miljöer och realistiska scenarier. Systemet kan även flyttas till verkstadsmiljö där tekniker får möjlighet att praktiskt arbeta med komponenter, vilket stärker deras kompetens inom systemförståelse, felsökning samt förebyggande och avhjälpande underhåll.
När systemet tas i bruk stärker det Försvarsmaktens förmåga att upptäcka och bedöma hot i både luft- och sjömiljö. Överlämning av utbildningssystemet sker preliminärt hösten 2026 samt planerad materiel- och systemöverlämning hösten 2027.
Fakta: Sea Giraffe 1X
- Leverantör: Saab
- Typ: Lättvikts 3D AESA-radar (X-band)
- Användning: Sjöövervakning och styrkeskydd
- Funktion: Samtidig upptäckt och spårning av luft- och sjömål
- Kapacitet: Kan detektera små och snabba mål, inklusive sjömålsrobotar
- Täckning: Kontinuerlig 3D-övervakning med snabb uppdatering
- Vikt: 150–350 kg (CRM systemet väger mer).
- Integration: Anpassningsbar till olika stridsledningssystem
- Övrigt: Utrustad med ECCM-funktionalitet för robust verkan i störd miljö
Vad gör en ILS-ingenjör?
ILS-ingenjörens roll är att bidra till förutsättningar så att materiel kan användas, underhållas och förvaras över tid samt avvecklas. Enkelt uttryckt ansvarar ILS-ingenjören för att det finns rätt förutsättningar för effektiv drift och underhåll av materiel.
Publicerad: 2026-03-31