Sökresultat

FMV har tecknat kontrakt för leverans av fem stycken så kallade K-loader till det svenska flygvapnet.

FMV har tecknat ett kontrakt med österrikiska Rosenbauer International AG omfattande 22 stycken nya brand- och räddningsfordon till Flygvapnet. Kontraktsvärdet är på drygt 200 miljoner kronor.

Försvarets materielverk har startat uppgraderingen av Pansarterrängbilarna 202 och 203 som levererades till Försvarsmakten i början av 2000-talet. Totalt kommer 168 fordon att genomgå omfattande arbeten som ska göra dem operativa i ytterligare 20 år.

Det slovakiska försvarsdepartementet ska anskaffa 152 stridsfordon för att modernisera sin armé. FMV har lämnat ett erbjudande tillsammans med BAE Systems Hägglunds som omfattar det svensktillverkade stridsfordonet CV90 och svensk support kring utbildning, taktiskt användande och framtida utveckling.

Den ungerska staten leasar JAS 39 Gripen av Sverige och flygplanen övergår i Ungerns ägo 2026, leverans av detta kontrakt sker löpande under perioden. FMV har nu tecknat kontrakt med Saab AB om uppgradering och modifiering av JAS 39 C/D för Ungern.

FMV har tecknat kontrakt med Saab för att återanskaffa pansarvärnsrobot 56 Bill till Försvarsmakten.

– Vi har gjort upphandlingen på extremt kort tid och med omgående leverans till Försvarsmakten, säger Per Norgren, avdelningschef Vapen och skydd, FMV.

Försvarets materielverk har lagt en beställning till Hägglund Bofors Utveckling på ytterligare tjugo Granatkastarpansarbandvagn 90.  Beställningsvärdet är cirka 500 miljoner kronor och leverans till Försvarsmakten är planerad till perioden 2023 till 2025.

Den nya materielen i beställningen till Saab gör det möjligt för Försvarsmakten att flyga Gripen C/D under tiden som de nya JAS 39E Gripen levereras.

FMV har beställt maskinvara till LSS Mark av Saab. Maskinvaran ska installeras och användas i markstridsförbandens mobila plattformar. Ordervärdet är cirka 222 miljoner kronor och leveranser kommer att ske under 2022-2023.

FMV har lagt en beställning på förstudier och utveckling av prototyper till delsystem som en del av livstidsförlängningen av Torpedsystem 62.

Försvarsmakten överlämnar idag ett underlag med överbefälhavarens råd till regeringen kopplat till målsättningen att öka försvarsanslagen till två procent av BNP. FMV har i sin tur lämnat ett yttrande över underlaget. FMV konstaterar att underlaget innefattar en betydande ökning avseende anskaffning av materiel och bedömer att underlaget med den materiella förmågetillväxten är genomförbart.

Som ett led i arbetet med digitaliseringen av armén installerar FMV, inom ramen för LSS Mark, nya taktiska ledningsstödsystem för markförbanden på P4 i Skövde. En pansarbataljon är redan klar och den andra håller på att färdigställas.

– Vi sammanför de tekniska system som ersätter Försvarsmaktens gamla system. De nya systemen gör det möjligt att använda digitala kartor för stridsledning, säger Fredrik Ruuda, FMV verksamhetsområde Armé.

Den nya Gripen-motorn RM16 har för första gången testkörts på svensk mark. Inom ett par år ska all infrastruktur för såväl produktstöd som underhåll finnas på plats inom landets gränser.

FMV har lämnat över de första Länk 16 JTRS-terminalerna till Försvarsmakten. Länk 16 är kärnan i ledningen av luftstridskrafterna, med installationer i flyg-, marin- och luftvärnsplattformar.

– Det är ett mycket viktigt system för samverkan. Överlämningen av de nya terminalerna, som benämns MIDS JTRS, är en milstolpe och ett generationsskifte för Länk 16, säger Mårten Lindgren, FMV verksamhetsområde Ledningsmateriel.

Just nu genomför FMV, tillsammans med NATO, lufttankningsprov med JAS39 C/D Gripen mot NATO:s Multi Mission Fleet och deras flygplan A330MRTT. Syftet är att validera lufttankningsfunktionen genom att göra flygutprovning med anslutningar och tankningar i luften.

– Hittills har kampanjen fungerat väldigt bra. Framför allt har samarbetet med NATO Multi Mission Unit, teamet som opererar flygplanet, präglas av en stor öppenhet och positiv anda, säger Joakim Hamilton, FMV.

Den 10 oktober inleds den stora armémässan och konferensen AUSA i Washington DC. I samband med mässan genomförs också ett Memorandum of understanding, MoU, möte mellan Sverige och USA. I fokus står bland annat försvarsindustrisamarbete och trygga försörjningskedjor.

FMV har nyligen valt att utlösa en option som ger GKN Aerospace det fortsatta uppdraget att genomföra underhåll av Jas 39 Gripens motor RM12.

FMV har överlämnat de första trupptransportbilarna till Försvarsmakten. De baseras på grundfordonet Iveco Daily, som anpassats till Försvarsmaktens behov vad gäller bland annat framkomlighet.

– Fordonen är utrustade med servostyrning, automatisk växellåda, permanent fyrhjulsdrift, hög-/lågväxel, differentialspärrar och ökad markfri gång för tryggad användning på skogsbilvägar och i svårt väglag. Därtill klarar fordonen vadning upp till 50 centimeter, säger systemingenjör Johannes Hörner Björk, FMV.

Vid Natos toppmöte i Ankara meddelade Natos generalsekreterare Mark Rutte att alliansen avser att välja Saabs flygsystem GlobalEye. Beslutet innebär att Nato planerar att ersätta sin nuvarande flotta av AWACS-flygplan med radarspanings- och ledningsflygplanet GlobalEye. Som ett första steg kommer Nato att inleda formella förhandlingar med Saab om anskaffning av upp till tio GlobalEye-system för luftburen radarspaning och ledning.

FMV har tecknat avtal med MilDef avseende en ny generation av Nato-interoperabla ledningsstödssystem till Försvarsmakten. Avtalet omfattar helhetslösningar med mjukvara, hårdvara och integrationstjänster som ger förbättrad situationsförståelse och ledningsförmåga samt utgör en plattform för samverkan både inom Försvarsmakten och mellan Försvarsmakten och allierade i Nato.