Sökresultat

FMV har tecknat supportavtal med Saab gällande underhåll av Helikopter 15. Avtalet omfattar bland annat support och underhåll av samtliga helikoptrar, inklusive uppdragsutrustning, materiel och teknisk personal. Avtalets totala värde uppgår till cirka 1,1 miljarder svenska kronor inklusive optioner.

I somras anskaffade FMV medicinteknisk utrustning till EU:s svenska krisberedskapslager. Nu har stödet aktiverats för första gången. 80 ventilatorer skickades nyligen till Lettland, som har en mycket ansträngd situation med anledning av pandemin och många patienter inlagda på sjukhus.

Sverige går in i tekniskt samarbete med Finland, Estland och Lettland för utveckling av ny pansarterrängbil. Samarbetet grundar sig på ett EU-direktiv för delade kostnader av utvecklingsarbete. Finska Patria är vald som industriell samarbetspartner och Finland är så kallad lead-nation för programmet. Det är också en del i det finsk-svenska FISE-samarbetet.

Vid FMV pågår sedan 2021 arbetet med utveckling av nya ytstridsfartyg till Försvarsmakten. Arbetet är inne i en så kallad produktdefinitionsfas, där man definierar vilka tekniska krav och funktioner fartygen ska ha för att uppnå efterfrågad förmåga från Försvarsmakten.

FMV har påbörjat upphandlingen av fyra nya trängfartyg till Försvarsmakten. Dessa ska fungera som transportfartyg och fartyg för förnödenhetsförsörjning och teknisk tjänst.

– Det är en förmåga som efterfrågades i försvarsbeslutet 2020 och en del i att tillföra materiel till de nyuppsatta marinabasbataljonerna. Vi håller just nu på att slutföra kravspecifikation för fartygen, säger Carl Johan Widmark, projektledare FMV.

Dagens svenska taktiska transportflygsystem TP84 (C-130H) når sin tekniska livslängd om en inte alltför avlägsen framtid. För att säkerställa Försvarsmaktens behov av taktisk transportflygförmåga har därför Sverige, via FMV, ingått i ett befintligt materielsamarbete med Nederländerna och Österrike.

Ramavtalet, som löper över maximalt 4 år, omfattar en tung och en lätt modell samt reservdelar och tekniskt systemstöd. Första beställningen omfattar 300 tunga kälkar och 30 lätta kälkar och leverans påbörjas till vintern 2025 – 2026.

Blekinge Tekniska Högskola stod den 14 november värd för redovisningen av årets Studentutmaning, ett innovationssamarbete mellan FMV, BTH och Marine Technology Center (MTC). Under våren har student team arbetat med skarpa marina problemställningar baserade på en realistisk omvärldsbild och under höstens redovisning fick publiken bestående av representanter från myndigheter och industri äntligen ta del av resultaten.

Affärsmässighet och objektivitet är alltid viktigt i FMV:s arbete. Det ska finnas med i allt från tekniskt komplexa och långsiktiga upphandlingar till enklare avrop och beställningar. Målet är att utnyttja konkurrensen på marknaden för att nå fördelar i form av kvalitet, prestanda och pris.

Som ett led i arbetet med digitaliseringen av armén installerar FMV, inom ramen för LSS Mark, nya taktiska ledningsstödsystem för markförbanden på P4 i Skövde. En pansarbataljon är redan klar och den andra håller på att färdigställas.

– Vi sammanför de tekniska system som ersätter Försvarsmaktens gamla system. De nya systemen gör det möjligt att använda digitala kartor för stridsledning, säger Fredrik Ruuda, FMV verksamhetsområde Armé.

Övningen Robotic Experimental and Prototyping Maritime Unmanned Systems (REPMUS) i kombination med Nato-övningen Dynamic Messenger (DYMS) som pågått i Portugal har nu nått sitt slutskede. Under torsdag 25 september genomfördes den så kallade Distinguished Visitor’s Day, där resultat presenterades och erfarenheter summerades för beslutsfattare från de deltagande nationerna. Sverige representerades av Johan Brorson, teknisk chef marin på FMV.

Här hittar du våra aktuella och planerade affärsmöjligheter, samt information om hur du lämnar anbud. Vi beskriver också reglerna som styr upphandlingarna och vad som krävs för att delta.

För 20 år sedan sjösattes den första Visbykorvetten. Det är ett fartyg som inte liknar något annat. Men det ser ut som det gör av en anledning, radarsignaler reduceras och göra det svårare att  upptäcka. Men det är inte bara radarsignaturen som är dämpad, fartyget är även smyg-anpassat inom akustik , magnetik, IR och flera andra områden. Mycket av tekniken utvecklades i Sverige, i ett samarbete mellan FMV, Kockumsvarvet och Kungliga Tekniska Högskolan.

På den militära flygplatsen Malmen i Linköping kan blivande helikopterpiloter öva flygscenarier under realistiska förhållanden utan att behöva lyfta från marken. Efter en omfattande renovering och uppgradering är Helikopter 15-simulatorn, CPT (Cockpit Procedural Trainer), nu åter i full drift. Simulatorn har varit en viktig del av utbildningen för svenska helikopterpiloter sedan 2008, och har nu genomgått en teknisk modernisering för att säkerställa fortsatt hög utbildningskvalitet för Försvarsmaktens personal.

Sveriges förmåga att upptäcka och hantera hot i luften, till sjöss och i rymden förstärks kraftigt när FMV och Försvarsmakten nu bygger upp ett nytt, högteknologiskt övervakningssystem. Inom ramen för programmet Sensorsystem ny etableras ett radarnätverk i flera överlappande tekniska lager – från kustnära sensorer till system, som sträcker sig flera tusen kilometer ut i rymden, bestående av både aktiva och passiva sensorer.

Den 4 mars publicerar Försvarets materielverk den första militära utmaningen inom initiativet From Innovation to Battlefield Demonstration Week (Battle Week). Syftet med Battle Week är att snabbt identifiera och pröva lösningar på militära behov genom att presentera konkreta utmaningar till marknaden och på så sätt omsätta tekniska lösningar till operativ förmåga.

Vill du samarbeta eller göra affärer med FMV? Här hittar du vägarna in, från att förstå våra behov till att bli leverantör eller inleda dialog.

När regeringen beslutade att återupprätta Gotlands regemente på Tofta, fick FMV i uppdrag att ansvara för de tekniska installationerna.

– Det var det första nya regementet på över 60 år, vilket var en utmaning eftersom det inte fanns någon kompetens kvar kring att bygga nya regementen. Det gick inte heller att titta på gamla regementen, för det är nya byggregler nu. Så vi fick börja med att diskutera hur ett regemente ska se ut i modern tid, säger Torbjörn Roth, projektledare verksamhetsområde ledningsmateriel FMV.

FMV har under hösten tecknat tre nya ramavtal för anskaffning av containrar, som Försvarsmakten ska använda för transport och förvaring. Samtliga containrar är utformade för att möta höga krav på funktionalitet, skydd och mobilitet.

– Det finns ett stort behov av denna typ av materiel, och vi är väldigt stolta över att ha gått i mål med de här upphandlingarna. Dessa containrar kommer att spela en central roll i utvecklingen av den tekniska tjänsten, säger Caroline Genfors, chef generell underhållsutrustning, FMV.