Sökresultat

Försvarets materielverk har startat uppgraderingen av Pansarterrängbilarna 202 och 203 som levererades till Försvarsmakten i början av 2000-talet. Totalt kommer 168 fordon att genomgå omfattande arbeten som ska göra dem operativa i ytterligare 20 år.

Försvarets materielverk har lagt en beställning till Hägglund Bofors Utveckling på ytterligare tjugo Granatkastarpansarbandvagn 90.  Beställningsvärdet är cirka 500 miljoner kronor och leverans till Försvarsmakten är planerad till perioden 2023 till 2025.

FMV har tecknat avtal med Wärtsilä Valmarine AS och Vstep Bv om en ny anläggning för navigationsträning till Försvarsmaktens sjöstridsskola i Karlskrona.

– Här kan eleverna bland annat öva grundläggande navigation, förbereda sig för att ta relevanta certifikat och träna på olika scenarier, säger Johan Stjernberg, projektledare FMV.

FMV har av Saab beställt två olika typer av mobila luftvärnssystem av benämningen Mobile Short-Range Air Defence, MSHORAD. Beställningen gäller ett fåtal system inom ramen för ett demonstratorprogram, som ska ge kunskap och erfarenhet inför framtida större anskaffning av nytt mobilt korträckviddigt luftvärnssystem till armén. 

På Försvarsmaktens uppdrag har FMV har tecknat ramavtal med Zetterbergs industri AB om att köpa lösa lastbärare, det vill säga flak till Försvarsmaktens lastbilar, som kan användas för flera typer av transporter. 

Försvarets Materielverk har på uppdrag av Försvarsmakten anskaffat RPAS till Hemvärnet. RPAS står för Remotely Piloted Aircraft System, alltså fjärrstyrda flygfarkoster. Andra vanligt förekommande benämningar inom området är UAV, Unmanned Aerial Vehicle och UAS, Unmanned Aerial Systems. I dagligt tal använder vi oftast benämningen drönare för dessa flygfarkoster.

FMV har gjort en tilläggsbeställning av Saab för att säkerställa fortsatt drift och förmågehöjning av JAS 39 C/D. Ordervärdet uppgår till 579 miljoner kronor.  

FMV genomförde nyligen en verifiering och validering av ledningsstödsystemet LSS Mark. Under en dryg vecka testade man systemet i samarbete med en av Försvarsmaktens pansarbataljoner och FOI.

– Under tiden bataljonen övade anfall kontrollerade vi vad ledningsstödsystemet klarar. Syftet var att svara på frågan hur man kan leda en pansarbataljon med det här systemet, säger Magnus Torneheim, projektledare FMV, verksamhetsområde Test och evaluering.

Försvarets materielverk har, på uppdrag av Försvarsmakten, tecknat avtal med USA, om köp av Jaktrobot 99 AMRAAM samt utrustning för integration, utvärdering, utprovning och hanteringsutrustning. Sammanhållande på den amerikanska sidan har varit Defense Security Cooperation Agency, DSCA.

FMV har tecknat avtal med HMK Bilcon A/S om leverans av drivmedelstransportekipage till Försvarsmakten. Ekipagen, som är anpassade för att transportera bensin, diesel och flygfotogen, kommer att öka Försvarsmaktens förmåga till drivmedelstransporter. Det nya tankbilsekipaget kommer att kunna transportera cirka 57 kubikmeter drivmedel per gång.

FMV har på uppdrag av Försvarsmakten köpt nya stridshjälmar. Modellen är av typen Galvion Batlskin Caiman och leverantör är det kanadensiska företaget Galvion.

När regeringen beslutade att återupprätta Gotlands regemente på Tofta, fick FMV i uppdrag att ansvara för de tekniska installationerna.

– Det var det första nya regementet på över 60 år, vilket var en utmaning eftersom det inte fanns någon kompetens kvar kring att bygga nya regementen. Det gick inte heller att titta på gamla regementen, för det är nya byggregler nu. Så vi fick börja med att diskutera hur ett regemente ska se ut i modern tid, säger Torbjörn Roth, projektledare verksamhetsområde ledningsmateriel FMV.

FMV har idag tecknat kontrakt med MBDA UK Ltd om att förse korvett typ Visby med luftvärnsroboten CAMM, Common Anti-air Modular Missiles. Korvetterna kommer därmed att förses med det fartygsbaserade luftvärnsrobotsystemet Sea Ceptor. Detta är ett av världens främsta fartygsbaserade korträckviddiga luftvärnsrobotsystem. FMV och Saab Kockums kommer att påbörja installationen i slutet av 2025 med planerad leverans av det första fartyget till Försvarsmakten drygt ett år senare.

I våras tog FMV emot den första eldenheten i Luftvärnssystem 103, Patriot, som FMV anskaffar för det svenska försvaret. Just nu byggs systemet upp inför de tester som ska genomföras under hösten.

FMV verifierar och validerar den materiel som vi upphandlar för leverans till Försvarsmakten. Men på våra provplatser tar vi också emot externa kunder, så som försvarsindustri och andra länders försvarsmakter.

– Anledningen till att de vill genomföra prov i Sverige är att det i Europa finns mycket få ställen som är stora nog för att tillåta skarpskjutning med moderna vapensystem. Om man dessutom använder laserstyrda system tillförs ytterligare komplexitet, som svårligen kan hanteras på kontinenten, säger Michael Lind, FMV Test och Evaluering.

FMV har tagit emot de första robotarna till Luftvärnssystem 103, Patriot, från den amerikanska leverantören Lockheed Martin.

Utbildning på Luftvärnssystem 103, Patriot, är en viktig del i FMV:s åtagande att leverera fyra eldenheter där den först eldenheten överlämnas till Försvarsmakten i november.

Att kunna verka dolt genom en låg och balanserad signatur, med hjälp av så kallad smygteknik, är en grundläggande egenskap hos en ubåt. Här kommer den nya ubåten A26 att vara långt framme.

– Man bygger en ubåt för att den inte ska synas från ytan. Och har man väl gjort sig åbäket att bygga en båt som går under vattnet vill man inte att den ska vara lätt att upptäcka där heller, säger Marcus Kylén, FMV undervattenssignatur och marina mätsystem.

Utmaningarna i Östersjöns undervattensvärld har stimulerat svensk kunnande inom området. Kunskaper som nu används för att bygga två nya ubåtar till den svenska marinen.

Sverige och Frankrike har tagit ytterligare steg i samarbetet inom pansarvärnsförmågan. Sedan slutet av förra året har officiella diskussioner pågått mellan Sverige och Frankrike om ett samarbete kring pansarvärnsroboten MMP.